Jak wygladala Ustka pod koniec XIX i na początku XX wieku

W dokumentach historycznych pierwsze wzmianki o Ustce pojawiają się już w 1337 roku. Początkowo była to tylko niewielka rybacka osada, ale już na przełomie wieków XVI i XVII miejscowość liczyła około 500 mieszkańców. Pierwsza ustecka szkoła została otwarta już w roku 1593! Samodzielność administracyjną Ustka uzyskała w roku 1900 a prawami miejskimi szczyci się od 22 marca 1935 r. Kiedy otrzymywała prawa miejskie, w miejscowości mieszkało nieco ponad 4000 osób.

Już w wieku XIX Ustka cieszyła się zainteresowaniem wielu kuracjuszy. To właśnie na ten okres datuje się położone w willowej części miasta zabytkowe budynki prezentujące klasyczny styl architektury uzdrowiskowej. W części portowej warto zobaczyć XIX wieczną latarnię z małym obserwatorium astronomicznym i stary spichlerz portowy z XVIII wieku, w którym obecnie działa Bałtycka Galeria Sztuki.

W drugiej połowie XIX wieku między Słupskiem a Ustką kursował dyliżans. Odległość między miastami można było nim pokonać w niecałe dwie godziny. Jednak już w 1878 roku uruchomiono pierwsze połączenie kolejowe. Na początku XX wieku powstała też wąskotorowa linia kolejowa łącząca Ustkę i Smołdzino. Dziś jest to tzw. szlak zwiniętych torów, wspaniałe miejsce na wycieczki piesze i rowerowe. W tamtych czasach Ustka cieszyła się dużym zainteresowaniem przyjezdnych i dziennie między Słupskiem a Ustką kursowało nawet 15 pociągów!

Kolejną historyczną ciekawostką jest to, że to właśnie w pobliżu Ustki miała miejsce jedna z największych morskich katastrof. W 1945 roku radziecki okręt podwodny storpedował dwa niemieckie statki transportujące żołnierzy i uchodźców. Szacuje się, że w katastrofie zginęło prawie 6800 osób!
Ustka to miasto o szczególnym uroku i bogatej historii, które czynią je idealnym miejscem wypoczynku zarówno latem jak i zimą.